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新春走基層|鋼軌探傷“姐妹花”守護高鐵安全暢通

  發布時間:2020-01-23 09:05:00 下載在臨沂客戶端 論壇

  新年將至,飛馳穿行于沂蒙老區的第一條高鐵,拉近了游子們與家的距離。剛剛開通運行的日蘭(魯南)高鐵日照-臨沂-曲阜段也迎來了第一次春運“大考”。

  為保障高鐵春運安全,1月20日凌晨,中國鐵路濟南局集團公司臨沂工務段作業人員對臨沂北動車AB線進行填障維修作業,同時對臨沂北站18組道岔及岔間連接軌常規探傷作業。

  “現在時間是20日零時30分,作業命令號:69001,作業時間0點30分至凌晨4點30分,共240分鐘!現場人員準備就緒將進入作業現場?!爆F場作業負責人臨沂工務段臨沂北線路車間副主任司朝富通過對講機向駐站防護人員報告。

  凌晨零時40分,氣溫降至零度以下。記者跟隨工作人員通過臨沂北站日蘭(魯南)高鐵—C60作業門進入動車AB線作業現場。兩位搬著沉重儀器的女探傷工薛楠和范萍,在高大強壯的男性鐵路養護工人隊伍里格外引人注目。

  “這個探傷儀多重?”在通往鐵軌的臺階上,看到身材瘦小的薛楠搬著重重的儀器,記者不禁問道。

  “70多斤,加上水之后更沉?!毖﹂f。

  “你有多重?”記者問。

  “她才98斤!”旁邊同樣搬著探傷儀的范萍笑著說道。

  “這么重的儀器干什么用?”面對記者的好奇,范萍告訴記者:“動車時速高,鋼軌不能出現一點損傷。鋼軌探傷作業,就用探傷儀器為鋼軌做‘B超’,檢測鋼軌內部是否有傷損,這是保障高鐵安全暢通的重要一環?!?/p>

  “今天的作業時間是4個小時,要對臨沂北站18組道岔及岔間連接軌進行常規探傷作業,時間緊、任務重,所以我們的常規探傷工區的工長和師傅協助我們一起作業?!眱x器搬上軌道線路,薛楠和范萍立即投入到工作中。

  35歲的范萍和27歲的薛楠是中國鐵路濟南局集團公司臨沂工務段的普通探傷工,和其他同事一起負責日蘭高鐵100多公里線路鋼軌的探測工作。鋼軌、儀器、搬運工具,這些在別的女孩子眼中“干不了”的重體力活兒,卻是她們每天都在進行的工作。

  “為了不影響高鐵正常運行,探傷工作往往都在凌晨零點以后開始?!毖﹂嬖V記者,她們使用的GCT—11型鋼軌探傷儀可以利用超聲波探測鋼軌內部的傷損,就像是在醫院里做B超一樣。一旦遇到鋼軌傷損病害,探傷儀就會顯示出不同的波形,并發出音色相同、音調高低各異的聲音。

  “嘀……嘀……”隨著儀器此起彼伏的聲響,一條條波線出現在儀器的屏幕上。在常人看來復雜難懂的數據信號,她們卻能從中準確地判斷出是否存在病害、病害位置在哪里。有的傷損比較小,可能只有零點幾毫米,她們連眨眼睛都要小心謹慎。

  “鋼軌重傷出波也就是一閃而過半秒左右,跟人眨眼的時間差不多。有時眨一下眼睛,就會錯過一閃而過的波形。所以我們在工作中會經常性地刻意減少眨眼的次數?!狈镀家贿厡W⒌赜^測著數據,一邊說。

  另一條鋼軌上,薛楠與師傅方呂軍一起推著探傷儀,走在軌道的兩側。沉重的儀器與薛楠瘦小的身軀不成比例,他們每檢測一段軌道或每遇到一個道岔時,都需要搬動沉重的探傷儀轉變方向。

  “一開始就連推行儀器都要費好大勁,更別說在線路上搬動了,經常是磕得腿上都是淤青,有時候站不穩還容易摔倒?!碧崞饎倓倧氖绿絺ぷ鲿r的情景,薛楠爽朗地笑了起來。

  薛楠2017年大學畢業開始從事探傷工作,而范萍已從事探傷工作8年多。由于兩人是車間僅有的女職工,所以在現場作業時經常被分到一個組,兩人輪流推著探傷儀完成鋼軌的檢測?!翱瓢唷背錾淼难﹂m有一副好本領,可在現場,卻是有點“轉不動”,而作為退伍女兵的范萍充分擔起了隊友的責任,主動幫薛楠搬動探傷儀,并將一些現場作業的實用技巧傾囊相授,這個“秀才遇到兵”的組合,也因為檢測精準、作業質量高,迅速成為了日蘭高鐵探傷作業的新鮮血液。

  凌晨2點20分,臨沂深夜的氣溫已低至零下5度,線路上的寒風呼呼地吹著,作業人員依然精神百倍,干得熱火潮天。

  “手腳快凍麻了!”戴著棉帽和棉手套的薛楠和范萍雖然凍得直發抖,但絲毫沒有影響她們工作的專注度。每當遇到疑似傷損的波形,薛楠和范萍總要蹲下來仔細檢查,她們摘下手套,用手貼在鋼軌上仔細摸索,或是拿出小鏡子,伸到鋼軌下面,檢查鋼軌底面是否有傷損。

  “有時鋼軌表面看不出傷損,還要進行敲擊檢查,以敲擊的彈性和聲音來判斷鋼軌內部是否有傷損?!倍斓匿撥壉粌龅帽?,掛著薄薄的冰霜,兩人時不時地伏在鋼軌旁一點一點地查探,雙手被凍得通紅。

  時間一點點過去,夜越來越深,記者隨探傷作業人員走在冰冷的鋼軌上,臨沂北站的燈光離我們越來越遠?!懊看翁絺鳂I,基本上都要在線路上行走六七公里?!毖﹂嬖V記者。

  “日蘭(魯南)高鐵是新建的線路,鋼軌一般不會出現損傷,現場探傷沒有出現異常,但是為了保險起見,檢測數據還要帶回去做進一步的分析?!毖﹂嬖V記者。

  凌晨4點多,探傷作業接近尾聲,但薛楠和范萍的工作還沒有結束。

  “雖然這項工作勞動強度挺大,但我們覺得,作為臨沂人,能夠在自己的崗位上服務、保障沂蒙老區的第一條高鐵安全通暢,真的很光榮?!狈镀即曛t的雙手欣慰地說道?!霸诮窈蟮墓ぷ髦?,我們一定只爭朝夕,不負韶華!”薛楠笑著說。

  □臨報融媒記者 王慧 李建通訊員 唐梅 陳柏良

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來源:臨沂日報    編輯:張娜

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